- A nova ferramenta Explorar Heatmap permite criar e explorar mapas de calor de todos os seus voos registrados
- Muitas melhorias no consumo de memória, velocidade de carregamento de dados e velocidade de desenho de mapas
- Melhorias no estilo de gráfico Alto Contraste/Noturno
- Melhorias na velocidade de alternância entre tarefas em tela cheia
- Melhorias no desempenho durante a atualização de gráficos
- Agora você pode personalizar o rastro deixado pela sua aeronave em vôo
- Os limites do FIS agora estão desenhados em nossos mapas
- As fronteiras internacionais agora estão destacadas em nossos mapas
- As ativações do espaço aéreo por NOTAM e AUP estão listadas na tela O que está aqui para a
- O sombreamento e as cores do terreno foram atualizados para parecer melhor em toda a Europa
- Uma lista de descobertas recentes é mantida na janela de pesquisa
- Agora você pode tocar no vento em O que está aqui para ver os ventos em todas as altitudes
- Melhorias na representação gráfica do NOTAM na Europa Oriental
- O envelope CG da aeronave agora pode ser definido como um gráfico de massa de momento
- O formato de arquivo GFP agora está incluído quando você compartilha uma rota, para dispositivos Garmin GTN
- O radar virtual foi atualizado para que, durante o vôo, mais terreno abaixo de você seja visível
- Um som e fala agora são reproduzidos se você perder a conexão com seu WiFi receptor de tráfego
- Melhorias na velocidade de desenho do mapa
- Várias pequenas melhorias na interface do usuário
- Várias melhorias na velocidade de carregamento, consumo de memória e estabilidade
- Conectividade com sistemas Avidyne IFD restaurada
- Animações meteorológicas atualizadas
- Aeródromos próximos que oferecem um ATIS agora são exibidos na guia Rádio
- Destaque do espaço aéreo atualizado
- Direct To Overhauled
- Waypoint Searchs in Flight Classificadas por Proximity
- Previous e Next Buttons em Logs
- Melhorou a velocidade de carregamento do gráfico
- Múltiplas decolagens e aterrissagens durante um voo podem não ser registradas automaticamente
- A previsão da espessura da nuvem agora é ilustrada no radar virtual quando as Condições Voáveis estão habilitadas
- Agora é possível alterar a altura do radar virtual
- Os códigos de monitoramento de frequência são melhor detalhados no Registro do Piloto e na guia Rádio
- Agora é possível registrar decole manualmente a partir do menu Logging
- NOTAMs menos relevantes para sua rota foram movidos para o final do briefing
- GAR do Reino Unido e orientação de notificação policial foram atualizadas
- Alertas verbais quando um novo METAR é recebido para um aeródromo de interesse ao voar
- A exportação de rota para o Garmin Pilot agora é suportada
- A representação de NOTAMs foi melhorada no mapa principal e no radar virtual
- Agora é possível renomear um ponto de viragem que não está associado a um ponto de passagem
- As referências a AICs dentro de NOTAMs agora têm hiperlinks
- A lista suspensa Logs agora solicita feedback se você voou recentemente para um campo de aviação do qual temos poucos dados
- Encontre um destino agora inclui crachás para os campos de aviação mais populares em cada país
- Adicionado suporte separado para receptores de tráfego de terceiros Air Avionics AT-1 e PowerFLARM Fusion
- CORRIGIDO: O SkyDemon pode travar ao abrir o registro do piloto
- Várias otimizações para
problems corrigidos - Uma nova camada de clima Flyable Conditions foi adicionada, mostrando as condições meteorológicas relacionadas às suas próprias preferências pessoais
- A configuração do SkyEcho 2 foi aprimorada com
- Weekend View agora é ativado automaticamente quando você define seu horário de decolagem para um fim de semana
- A conectividade do SkyEcho 2 foi melhorada
- Os designs da tela de briefing foram atualizados
- Os dados do plano de uso do espaço aéreo (AUP) agora estão integrados ao SkyDemon
- A obtenção de dados de briefing em segundo plano tornou-se mais eficiente
- SkyDemon agora contém um recurso de Logbook pessoal
- Mountain Passes são agora waypoints, para que você possa ajustar sua rota a eles
- A seleção inicial do gráfico agora é automática
- Os botões agora são exibidos no mapa para instalar os gráficos ausentes
- As opções de conectividade com a Internet foram simplificadas
- A seleção inicial do gráfico agora é automática
- Os botões agora são exibidos no mapa para instalar os gráficos ausentes
- As opções de conectividade com a Internet foram simplificadas
- A ferramenta glide range agora reverte para mostrar alcance à superfície quando sobre o mar, e anota o anel de alcance
- Problemas de conectividade com a Internet agora são destacados com um quadrado vermelho simples atrás do menu de configuração
- Agora é possível enviar e receber perfis de aeronaves por e-mail
- Se os recursos IFR estiverem ativados, agora haverá uma configuração de Regras de voo associada a cada
- Os limites da região de informações de voo agora estão desenhados de forma mais clara
- A rotulagem dos limites do espaço aéreo agora está mais clara e inteligente
- A descrição de lançamentos de guincho, asa delta, parapente e zonas de queda de paraquedas foi aprimorada
- Glidesafe foi atualizado e por padrão agora mostra a distância de planagem para 1000 pés AGL, em vez de para o solo
- As opções de mapeamento foram revisadas para serem mais simples
- Um botão de fotografia aérea agora aparece no mapa em 1: 25.000 e escalas maiores. Corrigimos
- Nova coloração e organização introduzidas quando diminuído para 2M, 3M, 5M e escalas de mapa de 10 milhões
- o Resumo do registro foi renomeado para Visualizar todos os tempos de voo para promover a descoberta
- os registros exportados do SkyDemon para o Google Earth agora têm um controle deslizante de tempo
- ATZs e CTRs agora são desenhados na visualização da fotografia aérea.
- O desempenho de inicialização e carregamento de gráfico foi aumentado
- Agora há uma opção Duplicar para perfis de aeronave.
- Sincronização completa entre os dispositivos agora está disponível para perfis de aeronaves
- As condições da superfície da pista (formato MOTNE) agora são decodificadas em METAR
- O registro de voos agora é completamente interrompido se você registrar explicitamente o tempo de desligamento do motor
- Ao voar, o rumo magnético de sua próxima perna é exibido conforme você se aproxima de seu ponto de viragem
- CORRIGIDO: Áreas urbanas podem ser escondidas em estilos de gráfico não SkyDemon
- Existe agora um botão na página do aeródromo para visualizá-lo em 3D
- A tela / guia do Aeródromo foi reprojetada para ser mais amigável e agora inclui informações sobre o tempo em um piscar de olhos
- A tela Track Log foi reprojetada para transmitir mais informações sobre as estatísticas de log e apresentar uma visão mais clara das funções de exploração e compartilhamento de logs
- Os ecrãs AIP, Guias de voo e Documentos do utilizador foram redesenhados
- A tradução alemã do software SkyDemon foi revisada
- Existe agora um símbolo de auto gyro aircraft disponível para seleção
- A informação de trânsito verbal foi introduzida, de modo que todo o tráfego de interesse em torno de você é comunicado verbalmente
- Alertas verbais são emitidos enquanto taxiando no solo quando você está prestes a entrar em uma pista
- Avisos de navegação agora suportam saída falada
- Os avisos de obstáculo foram refinados para que sejam menos prováveis de serem mostrados simplesmente porque você está em descida
- Ao navegar, o SkyDemon continuará a registrar sua posição mesmo quando você alternar para outro aplicativo
- Documentos do aeródromo agora podem ser baixados automaticamente para sua rota
- Agora você pode selecionar mais de um receptor de tráfego de terceiros
- A descodificação FLARM está agora disponível para o receptor de tráfego SkyEcho 2
- O acesso fácil agora é fornecido ao mecanismo e bloqueia os recursos de registro de tempo e os tempos registrados, enquanto no modo de navegação no solo
- O registro de tempo de blocos agora é automático
- As configurações de desempenho da aeronave foram reorganizadas para serem mais intuitivas
- Diesel foi adicionado como um tipo de combustível para aeronaves
- A nova ferramenta Encontrar um destino facilita a localização de aeródromos pelas instalações que possuem, pela disponibilidade de combustível ou pelos requisitos de pista
- O novo recurso de notas piloto permite que você escreva notas públicas para qualquer aeródromo, facilitando que outras pessoas saibam das condições e das instalações existentes.
- Agora você pode nomear uma lista de seus campos de pouso favoritos para garantir que eles estejam sempre convenientemente acessíveis na guia / janela dos Campos de pouso.
- O menu What's Here in flight agora informa quanto tempo levaria para voar até o ponto escolhido, bem como a distância e o rumo para / dele
- A exibição do tempo UAT foi aprimorada para que mais seja visível durante o voo, com melhores controles para ocultá-lo
- Existe agora um interruptor para permitir a exibição de (e avisos sobre) espaço aéreo somente à noite
O único exemplo desse espaço aéreo está programado para se tornar ativo em nosso próximo gráfico para a Alemanha, previsto para 26 de abril.
- O novo recurso Aerial Photography substitui o Airfield Explorer e o Satellite Map
Esse recurso se sobrepõe aos recursos do aeródromo e outras informações aeronáuticas sobre fotografia aérea. Você pode alterar sua rota, criar e modificar waypoints de usuários, aplicar zoom em características específicas de aeródromos, medir distâncias terrestres em metros, encontrar endereços de casas em toda a Europa e muito mais.
- Algumas sobreposições de mapa são suprimidas quando um gráfico georeferenciado é exibido
- O mecanismo de registro de voo foi atualizado para que muitos outros itens possam ser registrados, como tempo do mecanismo, tempo de bloqueio e notas de forma livre - O acesso com um só toque à configuração da aeronave e configurações de voo é agora possível através da bolha de distância e tempo no topo do mapa - Opções de uso da Internet e opções de dispositivos de terceiros agora são divididas em entradas separadas na configuração
- O armazenamento em nuvem de rotas agora é automático - Há uma nova guia Avisos no modo de planejamento que mostra todos os avisos de planejamento para sua rota - As configurações de detalhes do voo foram movidas para o menu Rota
- A impressão do Log de Piloto (fora do Briefing Pack) foi aprimorada para oferecer melhores opções de layout e produzir um PDF - A nova guia Rádio substitui a guia Detalhes do voo em voo e fornece acesso instantâneo a freqüências e toques de escuta disponíveis na sua posição atual e no futuro - Avisos de proximidade do aeródromo foram introduzidos durante o planejamento e vôo - O terreno de alta resolução agora é baixado automaticamente em segundo plano quando ativado
- Radar de chuva ao vivo, atualizações TAF e METAR agora podem ser recebidas pelo SkyDemon em vôo ao usar um dispositivo compatível e receber UAT
- O Log Pilot e o Briefing Pack agora podem ser acessados com apenas um vôo local planejado - Agora mostramos uma distância rápida e de qualquer posição no mapa na parte superior do menu O que há aqui durante o voo - Ao adicionar uma nova aeronave à sua biblioteca de aeronaves, você receberá uma lista de perfis de aeronaves existentes para personalizar - Agora é possível abrir um registro de voo enviado por e-mail, que será adicionado à sua biblioteca do SkyDemon
- Planos de voo arquivados agora podem ser gerenciados (cancelados, atrasados, fechados, visualizados) dentro do SkyDemon - O mapa agora aumenta e diminui automaticamente quando você sai do aeródromo de decolagem e se aproxima de seu aeródromo de pouso - Pedaços de espaço aéreo e NOTAM agora estão destacados no radar virtual, assim como no mapa principal - A velocidade de renderização de placa georreferenciada foi drasticamente melhorada na versão 5 do Android (Lollipop) e mais tarde
As informações do TAF, METAR, Wind e GAFOR agora estão lindamente representadas na tela What's Here e na dica de ferramenta O botão indicador norte foi substituído por um botão "pan to current location" no modo de planejamento
Texet TM-5005
